缺人,尤其是深圳广州这边,深圳新航站楼开了会要很多乘务员,很多人觉得不缺是因为面试那么多人但是过的没几个,觉得海航在打广告,这么说吧。航空公司再缺人都不会一下子招到够的,因为培训周期和带飞周期的原因。一下招到够一点都不现实。试想一批最多100多人培训,培训2-3个月,带飞1个月,一下招N多,都挤着培训?

还有带飞周期,严格说带飞都是要带飞资格的,但是除了北京海口,其他基地带飞资格的乘务长人数有限,海口北京放单的压力也大(一个乘务长几乎班班都是在放单,如果人太多,放单都没有乘务长放)

还要考虑带飞新乘对航班质量的影响等等。

您好,中公教育为您服务。2014年海航集团空中乘务员太原招聘报名条件:

⑴学历与专业

空中乘务员:大专(及以上)应届、往届毕业生,专业不限;

实习乘务员:大专二年级、本科三年级在校生,专业不限;

备注:学历验证以中国高等教育学生信息网(www.chsi.com.cn)查询结果为准。

⑵语言

①外语口语标准:要求外语口语较为流利,日常交流基本无障碍;

②普通话口语标准:要求声韵母发音清楚,方言语调不明显。

⑶年龄

①大专(含)以上:18-25周岁,未婚;

②硕士(含)以上:27周岁以下,未婚;

③成熟乘务员:累计飞行800小时以上,年龄30周岁(含)以下。

⑷外形

①女:五官端正,面容姣好,气质佳;

②男:五官端正,体格健康(需兼职安全员,体能测试成绩须合格以上,双眼裸眼视力或手术后矫正双眼裸眼视力应达到C字表0.7及以上)。

⑸身高

女:165cm(含)~175cm(含)

男:173cm(含)~184cm(含)

面试开始前实行身高预测量,未达标者不接受报名。

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如有疑问,欢迎向中公教育企业知道提问。

如果你看的招聘上是写的集团的几个航空公司一起招的话,那就是各个公司的考官坐一排一起面你,比如12年12月那次大型招聘,你不能选择专门面哪家,只能被选,可能同时会好几家公司都要你,然后你才可以做出选择去你喜欢的公司。同时海航集团旗下的几个公司也会单独招聘,一般海航股份每个月都有,其它公司就少一些,这种单独招聘就是只能去那个公司的,不能选集团其它的公司。招的人数其实并不一定的,各个站的竞争不同,大城市面试的人多那淘汰的就多,不管怎么样优秀的话肯定会要。不是乘务专业的也可以面试。金鹿也有自己的招聘,但是很少,而且一般只要有飞行经验的成熟乘务员,即使是招聘新人(同样,去年底的那次海航集团大招金鹿也参加了)也要求你在海航股份飞行一定的时间才能进入金鹿,而且进入金鹿后也要当学员重新开始带飞,检查,放单。因为金鹿的乘务员飞的都是私人包机,所以要求非常严格,现在那里的乘务员都是数一数二的优秀,待遇可想而知,非常好。说海航注重外形是什么意思呢?其实海航喜欢有亲和力的人,就是你往那一站就觉得你人特精神,给人感觉很舒服,大气。比如如果你长得很瘦,身材很好,瓜子脸,下巴尖,说话一股港台味道嗲到外婆家,这算的上美女的标准了吧?但是给人的感觉就很不舒服,矫揉造作。而且海航面试要求不能化浓妆的,那些靠厚粉底,假睫毛,美瞳整出来的夜店型美女,不见的就会被选上。相反你表现的很自信,落落大方,笑得自然,就很好。而且海航特别爱英语好的,或者有其它小语种优势的,因为在海航乘务员英语分越高发展机会越大。话说年轻貌美。。。你看哪次招聘不是美女云集,不都是年轻小姑娘?海航年轻的乘务员是很多,包括很多乘务长都很年轻,因为乘务员的流动性很大,一些人飞个一年两年就辞职不干了,怕苦怕累,跳槽去别的公司,或者转行。说实话海航是会比那些国企航空公司累的,因为要求严格。最后年终奖。。。谁和你说巨少的?国内有别的航空敢和海航比年终奖么。。。只不过在海航年终奖和平时表现挂钩罢了。