郑州德邦根本就不缺人,人事部门的人都闲的没事干,每天随便乱发招聘信息,然后让你去应聘,试用期一晚上(连一顿饭都没有,须知任何单位试期都管饭的啊),你干一晚上后,说你不适合,辞退你。如果你很踏实很踏实的干(必须付出比老员工多的劳动),入职以后,用人部门会把人事部的招聘承诺全部推翻,自己再定一个很苛刻的条件,以逼迫你离开,如果你答应了他们的苛刻条件,上班后还会百般刁难你,一般新人干不了5天,就自动离开,这5天内,你所有的花费(干不到一个月,啥也没有),他们是不会补偿的,你只能忍气吞声的离开,人家白白占你5天的劳动成果,如果你真要能干一个月,恭喜你,你也许以为自己离成功接近了,但是他们发给你的劳动报酬只有他们招聘时的承诺一半就不错了(招聘时说6000,实际发3000,),这3000包括你一月的饭钱(650左右,饭钱每月170)和房前(260左右,住房补贴只有130)。你辛苦一个月只得到2000左右,一般半年后才不那么苛刻你,你也许能拿到他们招聘时候承诺的70%到80%。一年后能拿85%.你算一下,一天如果招聘15个人,15个人应聘试工。他们一天就黑15个人劳动报酬(以招聘时候的承诺算3000吧),他们一年就黑一百万元,如果你和他们理论,他们会说,谁会黑你那点钱??还把你当狗一样的撵你,假期你别想,加班费没有的(必须加班),法定假日(元旦,春节,清明,中秋),国庆节等没有假期。事假必须提前(突发事件,你万不得已不上班,只能算旷工,电话请假没有用)。

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问题一:德邦物流咋样?、有没有在德邦上班的?物流专员是干什么的??和接送货员有什么区别?? 我们公司一直用德邦来发货(就在旁边,很近),德邦公司(分站)的员工从来没有6点之前下班的,主要是接单,包装,装卸,打木架,装车,一般情况下每个分站会有1--2名女同胞来接听电话,接单与收款,那些开车接送货的司机从来都是一个人去接送货,无论货物的多重(除非是巨大的),但工资相对较高 问题二:德邦物流待遇如何 接送货员主要是负责跟客户接触的多点,不单是苦力,更重要是做服务; 休息是大小周休息的,这周休一天,下一周就休二天,一直这样轮流休息的,国家规定的假期是有带薪休息的; 工作时长要看在哪个部门了吧 建议你还是值得去做的,如果你口才还可以,有 *** ,肯上进,德邦是很适合你的,学到的东西亥多,上升的空间很大,进公司的话待遇大概在2500左右,有食宿补贴之类的,有社保 问题三:德邦物流专员怎么样? 12年的我和你一样,经过过几轮面试之后拿到德邦的offer很欣喜,觉得自己被认同了。但是通过联系之前去德邦实习的师哥后发现情况并非想象中乐观,又接着去看了德邦触目惊心的百度贴吧,更是浑身上下被浇了冷水。再看那个蓝色的offer,怎么看都像是圈套。当时我的手里已经有了别的公司的offer,而且是我想要的HR助理岗位,但是纠结一番之后我还是决定去了德邦。现在已经过去了606天,我觉得我有资格回答这个问题了。 ――――――――我是回忆分割线―――――――――― 当我们面临这种情况的时候,必须记住:不忘初心,方得始终。这是你的第一份工作,你做与不做的关键在与你想从中得到什么。 从我的角度来说,如果你应聘之初是抱着以下几点目的,德邦现在还是合适的。 1.平台:这大概是德邦标榜的最吸引人的地方。在这里,只有能力是你向上的通行证。现有的人才选拔制度相对完善,如果你真的是渴望成功,愿意付诸努力实现梦想的人,这里刚好还有一个算是公正的平台。但是初入社会的你要一切的判断都是基于比较的。没有绝对的公正可言。但是这个平台提供的竞争相较于很多社会上的竞争已经公平太多。 2.领先格局:如果一个企业在某个行业能够拔得头筹,处于领先地位,那他一定具有某种竞争对手不具有的优势。而为了不断的去巩固这些优势,它会竭尽全力的去巩固和完善自己。在国内零担行业内,现在的德邦已经是走在最前端的。当你在职业生涯初期去接受一个各方面制度已经相对完善且在行业内处于领先水平的企业训练时,会让你保持较高的职业素养以及相对不那么干瘪的职业格局。 3.抗压:(如果是德邦人看到这个词,一定会在心底默念一句,艹!)这个词语大概是德邦内部挑选人才的首要指标(中低层管理者)。可想而知相应的工作压力。德邦很累,辐射到整个物流行业大抵如此。无偿加班,任务如山,层出不穷的会议和汇报……在这里,你的生活被无限压缩,最后变成一个扁平的附属件添加到你的工作中。生活工作化是绝大多数德邦人的标签。所以这在一定程度上也能锻炼你的抗压能力,虽然这种锻炼是大家都不想承受的。 可能我回答到这里的时候,会有人想,又是在推销德邦。妈蛋!老子是来问,德邦现在这么乱,老子现在进去还值不值! 这就是我要回答的第二部分,德邦为什么现在给人很乱的感觉? 如果一个公司很乱,我分大概两种。我用良性肿瘤和恶性肿瘤来形容吧。 良性肿瘤――很长一段时间你看起来很虚弱,但不会有性命之攸。需要做手术才能存活。 恶性肿瘤――不治之症,从发现的那天开始你就会被判死刑,倒计时度日。 良性会转化为恶性,但恶性不会再转良性。 而德邦目前的状况,属于良性。 13年的大规模扩张导致了很多问题,利润摊薄、人员冗余、效率变低……所以今年会有人员的精简、成本紧缩的大趋势。在这个大趋势下,很多嗅觉敏感的人会觉得德邦出事了,连厕纸都间歇性提供了,怕是搞不长了。 在这里还有一个很重要的背景就是华宇对于德邦的挖角,导致这场良性肿瘤引发的病症显得尤为令人关注,给人错觉应该是恶性肿瘤。而德邦目前又因急于治病而匆匆动手术,才让那些有所猜疑的人断定肯定是在做化疗,恶性无疑。 如果你问我为什么这么肯定是良性? 在物流发展的大趋势下,德邦现有的盈利模式没有问题,况且现在还有起步还算一般的快递;网点的铺设为今后几年的快速发展打下了基础;强大的人员造血能力足以支撑现阶段对于管理层的挖角;还有就是德邦在企业文化的建设方面算是较有建树,起码他感染了很多像我这样的年轻人用自己的青春去换取自己的未来。 会有很多人说一线怨声载道,德邦的雇主口碑正在变坏。因为任何的改革都是为了获......>> 问题四:德邦物流工作怎么样?物流专员和营业员有什么区别? 50分 您好: 营业员主要负责对上门发货的客户和网上下单的客户开单,进行回访等工作。另外还对货物称重量方、打包。当货物较多时可能帮忙搬货(仅限男生),相对来说较累。由于是物流行业所致,因此会累些,有时会加班,这是很正常的。但是整体上讲,德邦的文化氛围,工作环境还是很好的,晋升空间也是很大的。物流专员主要负责反馈小区的各种数据,收集汇总,部门正常的工作还不能丢下,开单,搬货,等 如有其它疑问,欢迎向德邦物流企业平台提问! 问题五:德邦物流员工待遇怎样 您好: 德邦物流在同行业当中工资待遇比较有竞争力。员工拥有各种福利,比如:亲情“1 1”、全程无忧、话费补贴、食宿补贴、集体婚礼等,因各地区工资系数不同详细的薪酬待遇您可以咨询当地人事部门。 如有其它疑问,欢迎向德邦物流企业平台提问! 问题六:德邦物流专员如何晋升 等着转正后若干个月,先推荐,等待。再推荐,去储备。虚的,就想让你们多呆久一点在德邦搬货,给个盼头,你要是被评C了,早点放弃,半年不给机会,早点走。 不信你去试试,物流专员也是搬运工,跟营业员,接送货员工作内容没什么两样。没有那么多点的,所以经理很少的。你不信就去试试,先别租房子。哪怕你是经理,公积金才90,那么大的公司给的出手,你都不好意思要 问题七:做德邦快递员工资怎么样啊!以及各方面。请教以上大神。 呵呵,干什么都不要进德邦,他妈的就是各种坑。工资低就算了,只有上班时间,没有下半时间,老是半夜十一二点才下班。快递员就是一杂工,别人的活都是快递员干,什么外场的活,清仓,装卸车哎不说了,都是眼泪 问题八:德邦物流待遇怎么样 德邦物流接送货员主要是负责跟客户接触的多点,不单是苦力,更重要是做服务; 休息是大小周休息的,这周休一天,下一周就休二天,一直这样轮流休息的,国家规定的假期是有带薪休息的; 工作时长要看在哪个部门了吧 建议你还是值得去做的,于薪酬德邦德邦物流在同行业当中还是比较不错的,详细信息您可以拨打德邦物流全国服务热线咨询一下,就什么都明白了.还有这家公司每个城市之间工资是不一样的 问题九:应届本科生应聘德邦物流(深圳)的物流专员和储备管理这两个岗位怎么样? 50分 首先给你普及下德邦的岗位分类。大致分为三种,一种是营业部,一种是运作部,一种是职能。第一、物流专员储备管理什么的只是说说而已。你面试通过之后,要么去营业部做营业员,要么去运作做统计员,要么去职能部门做文员。 第二、不是什么岗位都要上那么久的班。只有在经济发达,货量大的点部,营业员可能会上的比较久。其他运作和职能基本都是准点上下班的。 第三、德邦的管理岗位都是从内部晋升的,不是从外部招聘。而你的学历和毕业院校比较好,起点会比别人高,不管你在哪个部门,只要你转正满三个月,就可以去参加储备经理培训,这个时候靠的就是你个人的能力了。口才好,有想法,PPT做的好,工作认真负责,每月考核经理给的ABC考评比较高。再多在高级经理面前露露脸,和领导打好关系。那么你肯定能储备通过,然后你就算是迈上领导岗位了。那些说晋升空间窄的,都是没能力的,自己心高气傲,畏手畏脚,连个储备演讲都通过不了。 你如果进了德邦半年还是在基层混的话,那就赶紧辞职吧,德邦不适合你。 问题十:在北京干德邦物流专员怎么样?我是应届毕业生,去应聘了,让马上签合同,有知道的大神给个建议,谢了 您好: 德邦物流是国家“5A”级物流企业,是国内排名第一的公路零担物流服务商,拥有德邦学院,培训专业人才。公司内部定期举办演讲比赛,台球比赛,篮球比赛、羽毛球比赛等娱乐活动;德邦是年轻人的天下,大家工作总是充满着 *** ,没有代沟和隔阂。来到德邦能够很快的融入进去,成长也是很快的;所以说德邦的企业文化还是比较不错.德邦的工资在同行业当中也是比较高的,享有拥有各种福利,比如:集体婚礼、亲情“1 1”电话补贴等。但是德邦的一线工作比较累,要经常卸货,二线平均一天要多上1个小时左右的班,一般来讲,物流公司几乎都是这样子,没什么可抱怨的。德邦在高速发展,最近几个月又新增了几百个网点,所以需要很多的人才,因此升职的空间还是很大的。从总体上来讲,德邦物流还是比较不错的. 如有其它疑问,欢迎向德邦物流企业平台提问!

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德邦物流几乎天天都在招驾驶员,在网上写5000到8000之间,还交五险一金 一个月休息4天 每个星期三,四去面试其实就是考试,如果考试合格后 然后让你在三天之内等他们通知。如果你接到电话后叫你来,让你签所谓的合同,(就是霸王条款)试用期三个月,每个月3000元 不包吃住 还要自己装下货 没有五险一金 过试用期后加到4500到5500元。其实德邦就是分包给下面哪些有点小权利的人去承包的 地址在上海青浦区明珠路1018号。本人去过的 绝对真实 其实这个公司就是拿驾驶员在炒作 来提升企业名气。它们在赶集网 同城网 天天有招聘 在正规的网站 比如智联招聘网还有前程无忧网上就看不到他们骗人的招驾驶员的信息。望大家不要上当受骗